Автопарк советского периода

Курянин коллекционирует детские машинки, сделанные в СССР

Максиму Галату всего 24 года. Он родился уже после перестройки. Парень не застал времена тотального дефицита и копеечных цен. Однако это совершенно не мешает ему восхищаться игрушками, выпущенными во времена хрущёвской «оттепели» и брежневского «застоя». Более того, Максим смог воплотить в реальность давнюю детскую мечту – приобрёл два педальных автомобиля.

Разыскиваются советские игрушки

Год назад Максим помогал родным с капитальной уборкой. На семейном совете приняли решение собрать весь ненужный металлолом и отвезти в пункт приёма.

– Собрали старые тазики, дырявые вёдра и прочий бытовой хлам, – вспоминает молодой человек. – Сложили всё это в прицеп и отправились сдавать. Когда всё выгрузили на весы, я вдруг заметил старую игрушечную машинку. Совсем как мальчишка я кинулся откапывать находку и достал металлический ЗиЛ. В моём детстве игрушки были совсем другими, в основном пластик, а тут такое! Естественно, я забрал грузовик себе, – вспоминает Максим.

vk.com/id25059590.

Модели из прошлого

Металлические модели настоящих автомобилей производились в Советском Союзе в масштабе 1:43. У таких игрушек открывалось всё, и при желании, а также наличии инструментов и нездорового интереса можно было отделить кузов от рамы. Под капотом находилось подобие двигателя, в багажнике – полноценная запаска, сиденья откидывались, а в некоторых моделях даже открывались стёкла. Конечно, в СССР отдельным модельным рядом шла военная техника: БТРы, тягачи, грузовики и танки. Примечательно, что с некоторыми машинками в комплекте шёл пандус, на который авто заезжало – судя по всему, так советских детей приучали к тому, что им придётся каждые выходные проводить в поисках утечки масла.

Педальные машинки также пользовалась чрезвычайной популярностью у советских ребятишек, напоминает портал locals.md. Принцип работы заключался в педальной тяге. Пока не покрутишь их, одноместное авто не сдвинется с места. Агрегат был укомплектован рабочими фарами, задними габаритами, рулевым управлением, съёмным ветровым стеклом, открывающимся багажником и капотом с бутафорским двигателем. Примечательно, что при скатывании с горы педали крутились так быстро, что ноги ребёнка подвергались реальной опасности.