Курянин доехал на мотоцикле до Байкала и обратно

«Роскошь портит впечатление»

Юрию Шитикову 32 года. По образованию он географ и философ. Работает на себя в сфере IT и сам решает, когда ехать в отпуск.

9 лет Юрий гоняет на велосипеде. Сначала ездил по Курской области и каждый раз открывал для себя новые места.

– Моя цель – дорога. В широком смысле. Другая культура, быт людей, особенно в труднодоступных районах. Мне неинтересна урбанистика, поэтому не езжу по комфортной Европе. Путешествие – это всегда выход из зоны комфорта, и какая-то роскошь даже портит впечатление от поездки, – рассказал курянин.

Ездит Юрий на карбоновом велосипеде-циклокроссе с рулём-бараном. Хотя подчёркивает, что путешествовать можно на любом, главное, чтобы был надёжный и ухоженный.

– Едешь гружёный, поэтому преимущества в скорости, которые дают дорогие велосипеды реализовать почти не получается, – сделал вывод Юрий.

С собой он берёт самое необходимое – велоформу, комплект тёплой одежды, дождевик, спальник, пенку, иногда палатку. В тёплых регионах летом для комфортного сна достаточно спальника. Обязательно – ремкомплект для велосипеда.  

– В местах, где есть цивилизация, еду с собой не вожу. Только в труднодоступных районах беру с собой что-то. Как правило, можно обойтись гречкой, в контейнере заливаешь её водой, добавляешь приправы, и через несколько часов каша готова. Газовую горелку тоже редко беру – лишний вес, да и заниматься кулинарией в дороге нет времени, – отмечает путешественник.

Своим близким курянин из путешествий обязательно привозит сувениры – от магнитиков до настойки на травах.

Дагестанцы подарили штаны

Летом 2019 года наш герой решил проехать от Каспийского до Чёрного моря. Своё путешествие на Северный Кавказ мужчина начал на велосипеде. Он доехал из Курска до Воронежа, там сел на поезд до Махачкалы. Через сутки уже ночевал в спальнике на берегу Каспийского моря.

Следующей точкой на карте был Дербент, откуда Юрий направился в Буйнакск. На пути стояли горы, где герой нашёл место для ночлега.

– Поднялся на 500 метров над уровнем моря в горы, нашёл какой-то заезд. Устроился на неудобном склоне. Улёгся в спальнике, а палатку не поставил. Часа в два ночи влил ливень, пришлось спешно разбивать полноценный лагерь. И всё это с фонариком в зубах. До утра шёл дождь, а я мучился от холода – спальник и одежда успели намокнуть, – рассказывает велосипедист.

Путешественник говорит, что в той поездке ему бесплатно давали в магазинах перекусить или делали скидку.

– Спускаясь с гор, заехал в кафе, где меня накормили бесплатно, а хозяин пригласил ночевать в дом. Местному населению туристы в новинку. В Буйнакске ко мне подошли два дагестанца и в достаточно жёсткой форме «предъявили», что, мол, нельзя в шортах ездить. Думал, что может быть серьёзный конфликт. У меня были бриджи, я сразу оделся. После этого позвали в дом, накормили и подарили полноценные штаны, сказали, что хороший парень, но так делать у них не принято, – вспоминает Юрий Шитиков.

Потом курянин проехал через Буйнакск, Гуниб и направился в сторону Чечни.

– Окружающая обстановка менялась на глазах. Трасса превратилась в магистраль, дома – в коттеджи, а на въезде в населённые пункты установлены роскошные арки, – рассказывает велосипедист.

На следующий день Юрий Шитиков проехал на велосипеде четыре республики: выехал из Чечни, проехал Ингушетию и Северную Осетию, въехал в Кабарино-Балкарию. А затем отправился в путь до самой Анапы вдоль Главного Кавказского хребта, проходящего по территории РФ. Протяженность всего маршрута от моря до моря составила порядка 1800 км и заняла 20 дней. Вся поездка обошлась Юрию примерно в 15000 рублей.

Выжить на Памире без денег

В том же 2019 году Юрий Шитиков решил ещё раз проверить себя на прочность и отправился на Памир. На всю поездку турист заложил около 50 тысяч рублей, из них 30 тысяч стоил перелёт из Москвы и обратно. Денег должно было бы хватить с лихвой.

– Таджикистан превзошёл все мои ожидания. Приветливые люди, экзотическая природа. Климат жаркий. В тени было 39 градусов, – вспоминает курянин.

В Хороге Юрий дождался пропуска в Горный Бадахшан и выехал в сторону Пянджа. В тот день велосипедист преодолел подъём на высоту более 2 тысяч метров к Шуроабаду. Далее дорога пролегала вдоль афганской границы.

В пути с путешественником случился казус. Все деньги на поездку лежали в кармане штанов, примотанных к велосипеду, но они сорвались, а Юрий не сразу заметил пропажу. Курянину пришлось выживать на остаток средств.

– В кармане осталось только 140 сомони, это около 1000 рублей. Спасла бесконечная доброта и гостеприимство памирцев. Например, остановился в гостинице в Аличуре, рассказал про ситуацию, договорился на 50 сомони с ужином и завтраком. Утром с меня не взяли денег. А в Мургабе первый человек, с которым я заговорил, пригласил меня в дом, – с теплотой вспоминает Юрий Шитиков.

Двое суток Юрий ехал по безжизненной каменистой пустыне. Поднялся на 4300 метров. Кислорода мало, на первой ночёвке спортсмен забыл выпить цитрамон, но очень быстро пожалел об этом, сильно болела голова. Впредь велосипедист ошибки не повторял. В горах ему пришлось достать тёплую одежду.

Курянин на велосипеде покорил перевал Акбайтал – 4655 метров над уровнем моря. Это один из высочайших в мире шоссейных перевалов и самый высокий на территории постсоветского пространства. Затем пересёк границу с Киргизией, ночевал в юрте. На следующий день докатил до города Ош, откуда на самолёте отправился домой. На Памире турист выжил благодаря своей подготовке, доброте людей и небольшому запасу консервов. За 20 дней в пути он потерял 10 кг веса.

14500 км – за 38 дней

Летом 2020 года Юрий Шитиков с подругой на мотоцикле проехал 14500 километров до Байкала и обратно. В этот раз путешествовали с комфортом, там, где была возможность, останавливались в кафе и гостиницах. За 38 дней пути на двоих туристы потратили более 200000 рублей.

Незадолго до путешествия Юрий переделал свой мотоцикл.

– Потратил тысяч 40 – 50. Поставил разваренный бак от старого Ижа, формы, как я хотел. Переднее крыло от того же Ижа, заднее разваренное – от «Урала», выхлоп и руль – из водопроводных труб, фара – от трактора. Оригинальные запчасти распродал за ненадобностью, компенсировал половину расходов. Это уникальный байк. Гораздо интереснее ездить на такой технике, чем на стоковом мотоцикле. Это и есть некоторое проявление свободы. Комфорта чуть меньше, но мои путешествия не про это, – поделился турист.

Мужчина выехал из Курска ночью и направился в Тамбов, оттуда в Уфу, затем были Челябинск, Омск.

– Поля, болота, кое-где леса – примерно так и представлял Сибирь. Огромные незаселённые пространства – настоящая русская пустота. Схожее ощущение было в высокогорьях Памира, даже погода соответствующая – ветер в лицо, солнце и лёгкая прохлада, – вспоминает Юрий.

Два дня путешественники жили в палатке на берегу Байкала, а потом двинулись в сторону Алтая. Посетили Тюмень, а потом географический знак на месте границы Европы и Азии, примерно в 10 километрах от Екатеринбурга.

Из-за пандемии трудности были только с работой кафе, потому что многие были закрыты.

В следующем сезоне Юрий Шитиков планирует восхождение на Эльбрус. Если границы откроют, поедет на велосипеде по маршруту Азербайджан – Иран – Пакистан, возможно, Индия. Курский путешественник хочет изучить местный колорит и горную систему Каракорума. Если карантин продолжится, Юрий поедет по Северному Кавказу и Калмыкии или в Мурманск.