В Курской области отремонтировали 200 км дорог по на методу Superpave

В семинаре приняли участие представители дорожных предприятий из Тульской, Орловской, Белгородской, Брянской, Воронежской и Липецкой областей, от нашего региона - заместитель председателя комитета транспорта и автомобильных дорог Курской области Александр Васильченко. Организатором выступило ФКУ Упрдор Москва-Харьков. 

Участники обсудили реализацию национального проекта «Безопасные качественные дороги», организацию строительного контроля, важность системной работы по заполнению программы «Эталон».

- С начала года сотрудники ФКУ Упрдор Москва-Харьков провели 970 выездов по проверке качества и хода выполнения работ, - отметил заместитель главного инженера ФКУ Упрдор Москва-Харьков Юрий Иванов.

Курская область является одним из первых регионов ЦФО, где перешли на систему объемно-функционального проектирования асфальтобетонных смесей. Второй год подряд она применяется при реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги». За это время в регионе отремонтировано порядка 200 км, из них в текущем году – свыше 86 км.

- Асфальтобетонное покрытие, выполненное по старой технологии, не справляется с вынужденной нагрузкой, которую оказывает сейчас транспорт, - рассказал заместитель директора по строительству и инновационным технологиям ОКУ «Курскавтодор» Андрей Коптев.

Образование колейности и низкотемпературной деформации покрытия – это проблемы, с которыми сегодня сталкиваются дорожники всей России. В Курской области остановились на методе Superpave. Для этого  создали 9 современных лабораторий, предназначенных для подбора состава асфальтобетонной смеси, изготовленной по методу объемно-функционального проектирования, модернизировали 18 асфальтобетонных заводов, провели обучение более 400 дорожников.

Зина Мишкина