Наш канал в Я.Дзен Наша группа в vkontakte Наша группа в instagramm Наша группа в Facebook Наша группа в Одноклассники Наш канал в twitter
Курс валют: USD: 0 | EUR: 0 Погода:

Курская Snowbaby побеждает сугробы

15 января 2019 в 09:42Курская Snowbaby побеждает сугробы

Видео

Владимир Храпач из «Оки» и старых запчастей собрал снегоуборщик

 

Два метра в высоту, восемь колёс, ковш из 200-литровой металлической бочки. Необычная «Ока» собрала в интернете сотни лайков и комментариев. Автомастер сделал мини-трактор из подручных материалов за 3 месяца. Владимир Храпач говорит, что пошёл на это не ради славы. Заказать грейдер на гоночную трассу практически невозможно.

 

Мечты сбываются

Владимиру 54 года. В детстве хотел стать автогонщиком, занимался в школе картинга. Потом армия, семья, работа. О спорте на время пришлось забыть. Давняя мечта сбылась несколько лет назад. Курянин создал Центральный автомотоклуб. Здесь азам вождения учатся дети и тренируются опытные спортсмены. Владимир Храпач и сам участвует в соревнованиях. В гаражах ребята под его руководством собирают и переделывают машины. В основном «окушки» и ВАЗы, которые потом участвуют в состязаниях. На базе клуба создали каскадёрскую группу. Её возглавляет сын руководителя клуба Андрей. О шоу ребят «КИ» писали в прошлом году.

Раз в неделю недалеко от аэропорта проходят соревнования на автомобилях.

 

– Ко мне приходят 20 ребят заниматься. И я стараюсь подготовить трассу, чтобы она была всё время в хорошем состоянии и по ней можно было проехать, тренироваться. К нам на соревнования приезжают даже из Смоленска. Поэтому без снегоуборщика никак, – поясняет создатель машины.

 

Чтобы очистить участок, Владимир Храпач сделал из запчастей, которые были в кладовке, и кузова «Оки» небольшой трактор.

 

– Тут как только не хотели назвать. Snow – снег, baby – маленькая. Совместили, получилась «снежная детка», – поясняет Владимир Николаевич.

 

2 двигателя, 5 педалей

Мастер собирал машину без чертежей. Детали отечественные, только руль от БМВ. Не успел доделать, как начались снегопады. Мини-трактор вышел на работу.

 

– Пола ещё нет, работают четыре колеса, сырое ещё всё. Даже загрунтовать не успел, не то что покрасить. Дыры есть, масло летит, но мне нужно, чтобы техника работала, а в остальном потом будем нагонять, – рассказывает Владимир.

 

Под капотом – только бензобак и бачки для технических жидкостей. Всё самое главное – внутри кабины. Здесь нет пассажирских мест, зато стоят два двигателя от «классики».

 

– 1500 кубиков объём. Один тяговый, двигает конструкцию. Второй должен вращать шнекороторную установку для уборки снега. Но надо ещё доработать. Её буду использовать в большие сугробы, когда ковш не справится, – рассказывает Владимир.

 

Нож мастер сделал из старой советской 200-литровой бочки из-под машинного масла. Разрезал и положил металл в три слоя.

 

– Полтора дня я с ней возился, чтобы сварить, закрепить, сделать подъёмники гидравлические, – вспоминает курянин. – Раньше у меня было 12 колёс, чтобы лучше было сцепление со снегом, сейчас оставил 8. Поставил резину спортивную, шипы мощные, но иногда всё равно пробуксовывает. Планирую сделать полный привод, а пока выезжаю на двух осях.

 

Несмотря на то, что в машине нет пола, Владимир говорит, что в кабине тепло. Внутри стоит радиатор охлаждения, и вентилятор выдувает тёплый воздух не на улицу, а прямо в салон. По словам мастера, большой минус – отсутствие шумоизоляции. С этим тоже придётся что-то делать.

 

Матерятся по-доброму

На уборку трассы Владимир тратит примерно 2 часа. Автомобилисты его постоянно фотографируют и показывают одобрительные жесты.

 

– Подходят, по-доброму матерятся, так выражают восхищение. Говорят, ничего себе «Ока». Спрашивают, зачем я этим занимаюсь, какие детали, интересуются, сколько стоит, – делится впечатлениями автомастер.

 

Проблем с ГИБДД у председателя клуба пока не было. Говорит, что не катается на чудо-«Оке» по дорогам общего пользования. А если надо перевезти технику в другой район города, использует эвакуатор. Владимир Николаевич считает, что снегоуборщик можно зарегистрировать как трактор.

 

– Я сделал, получаю удовольствие. Отчего? Оттого, что почистил трассу. У меня соревнования. Дети пришли, родители пришли. Здорово, – улыбается мастер.

 

По словам Владимира, продавать машину меньше чем за 400 тысяч не будет. Слишком много сил ушло на неё. А если найдётся покупатель, за лето курянин легко соберёт себе новый мини-трактор.

 

Иван Лихачёв

 

Цифра в тему

400 тысяч рублей – за эти деньги Владимир Храпач может продать Snowbaby.

 

К сведению
Высота машины – 2 метра. Вес – 800 килограммов. Ширина – 1,4 метра, длина – 4,2 метра. «Малышку» заправляют 92-м бензином.
Поделиться в соцсетях

Комментарии к новости

Аноним 16 января 2019 г.

Механик от Бога. респект!

Инесса 16 января 2019 г.

Как заказать его в наш двор на Клыкова?

Оставьте комментарий

Поделитесь своим впечатлением о новости.

Текст комментария
Ваше имя
Введите капчу *
4afa1d4a857b2362531d03e3b56a3191

Уважаемые пользователи! Вводя персональные данные вы принимаете условия Политики конфиденциальности сайта сетевого издания "KURSK-IZVESTIA"



Архив новостей
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1234
567891011
12131415161718
19202122232425
262728293031
Обратите внимание

Актуальные новости


Хозяин, забери меня домой - Новый проект Курских известий
Последние комментарии