На прошлой неделе в областном центре пошёл снег. Случилось это, как всегда, неожиданно. 18 января в городе случился дорожный коллапс. Спасатели объявили особый режим. Кроме них, в режиме готовности пребывали пять местных джиперов. По заявкам автолюбителей добровольцы на внедорожниках выезжали в разные концы города, чтобы помочь владельцам застрявших машин. Скорую дорожную помощь ребята оказывают абсолютно бесплатно. Как работает система «Джип Алерт», выясняла корреспондент «КИ».

Все за одного

Чуть больше года назад в нашей стране появилось сообщество волонтёров под названием «Джип Алерт». На сегодняшний день это движение объединяет примерно 1500 водителей внедорожников. Большинство из них работает, имеет семьи, но они всегда готовы прийти на помощь застрявшим автолюбителям. В Курске организация насчитывает всего пять добровольцев. Один из них – юрист Алексей Кутер – рассказал о том, как стал участником всероссийского движения.

– Я и раньше этим занимался. Особенно зимой, ведь люди могут замёрзнуть. Часто мотаюсь по России, иногда вместе с женой. И мы никогда не проезжаем мимо застрявших машин. Одно дело устроить трофи-рейд и испытать себя на прочность. Но совсем другое дело, когда кому-то необходима помощь. Я лично получаю кайф, когда помогаю кому-то. Жене моей никогда не нравились трофи-рейды, но она испытала те же эмоции, что и я, когда мы вытащили одного водителя, – рассказывает водитель внедорожника.

Недавно курянин увидел информацию в интернете о том, что существует движение «Джип Алерт». Как водитель внедорожника он не мог пройти мимо и предложил присоединиться к движению своих друзей.

– Все согласились. Я вообще считаю, что у водителей внедорожников существует какое-то особое братство. Этой нашей солидарности водители легковушек всегда завидовали, – признаётся волонтёр.

Заявки о помощи поступают на бесплатный номер 8 (800) 550 69 11. Потом информация об области, городе и месте, где застряла машина, попадает в группу в Viber, где зарегистрированы волонтёры.

Деньги не берём

Пока о курском отделении мало кому известно. Заявок мало. Ребята предлагают спасателям заключить с ними соглашение. Ведь большинство застрявших автовладельцев сначала звонят по номеру 112. Но если их жизни и здоровью ничего не угрожает, то диспетчер рекомендует вызвать эвакуатор.

– У нас в регионе есть места, куда и эвакуатор-то подъехать не сможет. А мы опытные водители. Среди нас есть даже автоспортсмены. Сейчас ведём переговоры со спасателями. Очень хочется, чтобы подобные вызовы они переадресовывали нам. Вообще очень скоро у нас и соответствующие наклейки будут. Мы цифровой образец получили, только распечатывать некогда. Горячая пора настала. Наконец-то снег выпал, – говорит волонтёр.

Распорядок дня позволяет Алексею отлучаться с работы. Если он занят, на выручку придут его товарищи.

Кстати, фуры добровольцы тоже вытаскивают, только для этого требуются 4 – 5 джипов.

Конечно, парни не отказываются, если спасённый предлагает денег на топливо. Но подчёркивают, что это не их цель.

– Лично я по заявкам выезжал четыре раза. Вроде, всех вытаскивали. Деньги за это не брал. Глаза у всех круглые, конечно. Спрашивают: «Как так? Так не бывает!» – вспоминает Алексей. – Вообще радуюсь, когда люди просто добром отвечают. Ну вот, например, ехали мы с женой в Обоянь. Был мороз. Перед Высоконскими дворами увидел на обочине парня. Сначала проскочил, потом сообразил и вернулся. Стал расспрашивать его. Ночью на трассе никого нет. Вот кто ему поможет? Предложил ему взять на буксир хотя бы до того места, где будут люди. Может, к ночлежке. В общем, довёз я его до заправки. И случайно в разговоре выяснилось, что человек везёт саженцы цветов. А жена моя опытный цветовод. И водитель от чистого сердца подарил ей самые редкие растения.

Ребята отмечают, что готовы помочь водителям легковушек, большегрузов и даже спецавтотранспорта. Для них каждый подобный выезд – проверка на прочность.

Алёна Мартынова