В Курске миллионы от продажи старых трамвайных рельсов не поступают в бюджет
07 июля 2026 в 12:20
Депутат Геннадий Баев поднял вопрос о судьбе демонтированных трамвайных рельсов в Курске — и цифры, которые ему удалось сопоставить, вызывают немало вопросов.
Согласно ответу министра транспорта и автодорог Курской области Александра Замараева, в 2023–2024 годах регион принял от ООО «Мовиста Регионы Курск» 50 249 погонных метров рельсов — их демонтировали в Железнодорожном округе. Опираясь на общедоступные данные о весе трамвайного рельса (не менее 57 кг на метр), Баев провёл несложный расчёт: общий вес лома составляет порядка 2 864 тонн. При рыночной цене до 28 700 рублей за тонну стоимость этого объёма может превышать 82 миллиона рублей. Это лишь приблизительная оценка, но и она наглядно демонстрирует масштаб задействованных ресурсов.
При этом, как следует из официального ответа властей, напрямую в областной бюджет выручка от продажи лома не поступала. По данным чиновников, рельсы передали ГУПКО «Курскэлектротранс», а реализацию лома чёрных металлов проводили через лицензированные организации. В документе указано, что часть вырученных средств пошла на развитие электробусной инфраструктуры. Кроме того, передача остатков демонтированных рельсов продолжается: деньги от их продажи планируют направлять на покрытие кассовых разрывов, возникающих при оплате энергоресурсов.
Однако, по мнению Баева, предоставленная информация не позволяет составить полную картину: остаются неясными фактический объём уже реализованного имущества, точная сумма полученных средств и то, кто в итоге распоряжается этими деньгами. Отсутствие прозрачности в этом вопросе депутат считает серьёзным поводом для разбирательства. В связи с этим Геннадий Баев готовит обращение в прокуратуру.
